ALASKA vol.8

４月２７日 朝から天気が悪く雨がポツポツ。キャンピングカーを完璧に掃除し、荷物をまとめてレンタカー屋に向かった。これでキャンピングカーともお別れ。最高に快適でした。フライトが明日の明け方４時なので、普通車を借りて時間を潰した。アンカレッジでお土産屋をまわったり、エスキモーアクセサリーなどをチェック。スポーツカフェで夜明けまで食い＆飲み＆トランプ。今回のトリップで外食は初日とラストだけ。あとはキャンピングカーでひたすら自炊。それも俺らにとってはすごいこと。最高に楽しい時間をありがとう！

ALASKA vol.7

４月２４日 朝からホワイトアウト。真っ白。オフ。一日中トランプ＆食い＆飲み！
４月２５日 今日もホワイトアウト＆雪＝オフ。これが本来のバルディーズの天候らしい。こんな日が１週間から１０日つづくことがざらにある。バルディーズにはスキー場はないので、ヘリかキャットorハイク。こういう日をどう過ごすかがここでの生活の鍵になりそう。
４月２６日 ふたたび朝から晴れ。今年はこうして降っては晴れてくれるから最高。さすがにこの時期５ｃｍくらいしか降らないけど。早速皆を起こしてキャットへ向かった。（さすがにヘリに乗るお金もないから・・）キャットは一回20ドルで30分かけて上に登る。登りながらの景色も最高でブックス（写真参照）が丸見え。もちろんルートは決まっていてドロップポイントは毎回同じ。そこからはハイク。上に着くころにはガスで真っ白。またまたこれも今回とくいのパターン。そんなに何でもかんでもうまくはいかないでしょ。でも今回初めて乗ったけどキャットもあなどれない。20ドルのくせにかなり遊べることに気づいた。もう１度晴れたらもう１回乗りたいと思ったけど、晴れそうもないので速めにのんびりガードウッドに向かった。ここは今回のアラスカのスタート地点。やっぱり最後もここでしめたかった。アリエスカスキー場も今日でクローズになったらしい。明日からバルディーズに向かうアリエスカローカルも多く、ふたたび情報交換＆飲み＝終了。アラスカ最高！

ALASKA vol.6

４２０の夜はまだ終わっておらず、ABAのスタッフと近くにある（といっても車で１５分ほど）セイナロッジのバーに飲みに行った。ビリヤードをしながらひたすら飲んで、そのままセイナロッジの駐車場で終了。
４月２１日 今日は気持ちが完全オフ。セイナロッジでシャワーを借り、皆でキャンピングカーをひたすら掃除。ガスコンロ、オーブンの中まで。借りた時よりもピカピカになってみんな大満足 笑。そして基地（ABA）へと戻った。夕方バルディーズに買い出しに行き夕食はカレー＆ジントニック。ふたたびひたすら飲んでの終了。
４月２２日 今日は朝から雪＆オフ。本を読んでまったり。夕方雲が薄くなってきた。俺らの頭は『明日晴れるかも。晴れたらまたヘリ乗りたくなるな～。したらまたお金かかるな～。』
４月２３日 朝から快晴！いきおいで飛ぶことにした。（こうなったらカードだ！）４本飛ぶ予定が２本目のランで太陽が隠れ、山の天候が急に変りホワイトアウト。ベースに戻るだけでもチャージがかかるので、しばらく天候の回復を待ちOKであればベース近くの山に降ろしてもらうことにした。行ってみるとヘリがランディングできる視界がありパイロットからOKのサイン。ベルリンの壁に降りた。今回は一番下のシュートをヘリからずっと見てた。ヘリから見たイメージと実際の様子を一致させることが難しかった。これも経験と慣れだと思う。ノールして見えないラインが頭の中にイメージとしてしっかりあれば確実にもっと飛ばせる。やっぱりぶっ飛ばしたいでしょ！２本目に滑ったキューイJr（写真参照）もまだまだいけるラインがいっぱいあった。また滑りたいポイントのひとつ。

ALASKA vol.5

４月２０日 朝から快晴。飛ぶぞ！！ってことで朝から準備万端。今日は今回のトリップのメインイベント。ヘリを１時間チャーター。１時間といってもフライングタイムで、実際にヘリが空中にいる時間だけで１時間をカウントする。料金は2750ドル。４人で割っても１人700ドル。実際本数にして５本だった。高～～っ！そう考えるとスキー場って安い。払っても１日5000円くらいだから。でももちろん最っ高だった。本日のベストランはコールドスモーク。（写真参照）とにかくスラブ（かるい雪崩）との戦い。急斜面だから自分のライディングから確実にスラブがでる。そのスラブより早いスピードでセクションを滑りきる。スラブも当然だんだんおおきくなっていくからスピードも早くなっていく。自分が滑ってる後ろから確実にスラブが追っかけてきてる。転んだら飲まれる。ドキドキだった。またこのドキドキが最高なのさ。このランが今回の俺のアラスカトリップでのベストメモリー。最っ高でした。実はこのランをもう１つ最高にした理由があって、まず最初にヘリからこのポイントを見た時に写真にもあるようにメインの沢を滑るイメージが湧いた。ライダーはかんちゃん（神森正義 今回はリニューアルのためバックナンバーが消えてしまったけど俺の日記にはよくでてくるマイベストフレンド）と俺。当然２人とも最初に滑りたいからジャンケンした。負けた・・・　でも同じラインを滑りたくないから俺はメインの沢の右（ライダーから見て）のリッジを攻めることにした。この斜面でこの選択は俺にとってチャレンジだったし、そのラインをメイクした喜びも大きかった。
楽しいヘリの時間もおわりベースに戻ってさっそくビールを飲みながら今日のライディングの話で盛り上がっていると、スタッフの１人がスノーモービルでのぼれる所まで連れて行ってくれることになった。そこから少しハイクして山のピークからサンセットを眺めた。赤く染まったブックスとライブラリー（バルディーズに訪れたライダーだれしもが滑りたいと思うポイント）が正面にみえた。またまたひたすら感動！俺ってこんなに純やったっけ？って思うくらい初のアラスカに感動しまっくってるんですけど！？笑　　４２０最高！！　　　　

ALASUKA vol.4

４月１６日（次の日） 朝から雪がチラホラし、ホワイトアウト。ABAもオフの様子。昨日の余韻にひたりながらのんびりと昼間っからビール。ABAのスノーモービルを拝借し、酔っぱらい暴走運転でグレイシャー（氷河）を見に行った。
４月１７日 ヘリのフュールランプが点灯し、点検のためスタンバイ。しばらく様子をうかがってたが、飛べそうにないのでスノーシューでハイクすることにした。３時間ハイクすれば楽しめる所がいっぱいある。さすがに足もパンパンでストレッチにたっぷり時間を費やし本日終了。
４月１８日 １本だけヘリで飛ぶことにした。パイソンティース（ニシキヘビの歯）っていうポイントのメインシュートを滑った。太陽がすごくいい感じにあたってたので南面（基本的には１日中太陽があたってるので雪質は良くないことが多い）を滑ることにした。案の定、前々日の雪が５ｃｍほどアイスの上にのってるだけで硬かった～。しかも俺がドロップしようとした時には大きい雲が出てきて、３０分ほど待ってたんだけど良くなる様子はなくしかたなくドロップ。もったいなかったな～～。やっぱりノースフェイスでしょ。
４月１９日 朝から準備は万端なもののガスってるのでホールド。滑りたいポイントをいろいろ探しながらラインチェックしてた。するとだんだん晴れてきたので１本飛ぶことにした。もちろん狙いはノースフェイス。べルリンの壁ってポイントを滑った。斜度もあってノールしてるのでライディングするラインは上からはまったく見えない。ヘリから見たイメージをたよりに攻めた。南面と北面がこれほどちがうのか！って思うくらいいい感じのパウダー。すごくいい緊張感でライディングもよかった。